CARAVAN Klinik Wetterau
Wohnmobil-Service

SolaranlagefürsWohnmobil

Eine Solaranlage macht Dich frei vom Camping-Strom — und lädt die Bord-Batterie tagsüber gratis. Für ein normales Reisemobil reichen 200–400 W, für Stand-Lieblinge mit Klimaanlage und Lithium gerne auch 500–600 W. Wir montieren mit dichten Halterungen oder Direkt-Klebung, verkabeln durch das Dach mit einer Membran-Durchführung und schließen am MPPT-Regler an.

Termin online vereinbaren 06035 / 70540109
Solaranlage fürs Wohnmobil — CARAVAN Klinik Wetterau
  • KFZ-Meisterbetrieb

    Geprüfte Qualität, definierte Standards bei jeder Reparatur.

  • Voranschlag vor der Arbeit

    Du weißt vorab, was es kostet — keine Überraschung auf der Rechnung.

  • Mehrmarken-Diagnose im Haus

    Profi-OBD-Diagnose-Systeme — alle gängigen Marken.

Inklusive im Service

Was wir prüfen und leisten

  • Mono- oder Polykristalline Module (200 W / 100 W / Flex-Panels)
  • MPPT-Lade-Regler (Victron, Votronic) — passend zur Bord-Batterie (AGM oder Lithium)
  • Halterung: schraubbare Aluminium-Halter oder direkte Verklebung mit Sika-System
  • Dach-Durchführung mit Membran und UV-fester Verklebung — keine offenen Bohrungen
  • Verkabelung mit korrektem Querschnitt (4 oder 6 mm² Kupfer) bis zur Bord-Batterie
  • Sicherung in der Plus-Leitung, Bypass-Diode bei mehreren Modulen
  • Funktions-Test: Solar-Strom bei Sonne gemessen, Lade-Spannung dokumentiert
So läuft's ab

Wie der Service abläuft

  1. Dach-Aufmaß

    Wir vermessen die freie Dachfläche, prüfen Dachhaube, Klima, Antenne und schlagen Dir die ideale Modul-Größe + Anordnung vor. Dabei achten wir auf Wartungs-Zugänge.

    30–60 Minuten

  2. Montage & Verkabelung

    Module aufs Dach, Halterungen verklebt oder verschraubt, Membran-Durchführung gesetzt, MPPT-Regler eingebaut, Verkabelung zur Bord-Batterie verlegt. Sicherheits-konform — kein offenes Bohrloch ohne Membran.

    4–6 Stunden

  3. Funktions-Test & Übergabe

    Solar-Strom bei Sonne gemessen, Lade-Spannung am Regler abgelesen, App-Setup falls Victron — Du kannst die Anlage am Smartphone überwachen.

    30 Minuten
Was wir verbauen

Mögliche Komponenten und Aufbauten

Beispielhafte Darstellungen typischer Bauteile — die genauen Komponenten stimmen wir bei Deinem Termin individuell auf Dein Fahrzeug ab.

  • Solar-Panele auf Wohnmobil-Dach mit Sika-Verklebung

    Aluminium-Halter + Sika-System auf dem Dach

  • MPPT-Lade-Regler im Wohnmobil — sauber montiert

    MPPT-Lade-Regler mit Display + Status-LEDs

  • LiFePO4-Lithium-Bord-Batterie im Wohnmobil

    LiFePO4-Bord-Batterie sicher angeschlossen

  • Reiner-Sinus-Wechselrichter im Wohnmobil

    Reiner-Sinus-Wechselrichter für 230 V Bord-Strom

  • Solar-Kabel-Durchführung mit Sika-Membran

    Wasserdichte Dach-Durchführung mit UV-fester Membran

Häufige Fragen zu diesem Service

Was Kunden uns dazu fragen

Wie groß sollte die Solar-Anlage sein?
Faustregel pro 100 Ah Bord-Kapazität mindestens 100 W Solar — bei viel-Verbrauch (Klima, autark im Sommer) eher 150–200 W. Bei einer Lithium-Bord-Bank mit 200 Ah und Klimaanlage rechnen wir typisch mit 400–600 W Solar. Konkret rechnen wir Dir das nach Deinem Verbrauchsprofil.
Schraubt ihr aufs Dach oder klebt ihr?
Beides möglich. Verkleben mit Sikaflex-System ist heute Standard — keine Bohrungen, kein Risiko von Wassereinbruch, sehr stabil bei richtigem Aufbau. Bei sehr alten Wohnmobilen oder bei Garantie-Anforderungen schrauben wir mit Spezial-Halterungen + Membran. Mit Dir besprechen wir, was für Dein Modell die bessere Lösung ist.
Was kostet die Solar-Anlage komplett?
200 W mit MPPT-Regler und Montage: ab 599 €. 400 W komplett: ab 999 €. 600 W komplett: ab 1.499 €. Preise sind Komplettpreise inklusive Material, Montage und Funktions-Test.
Kann ich später erweitern?
Ja — wenn der MPPT-Regler dafür ausgelegt ist (mehrere Eingangs-Strings) und die Verkabelung Reserven hat. Wir planen die Anlage von Anfang an so, dass eine spätere Erweiterung möglich ist — z. B. wenn Du auf Lithium umsteigst.
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