3D-Achsvermessung
Wenn Dein Auto leicht zur Seite zieht, das Lenkrad schief steht oder die Reifen einseitig abfahren, ist die Spur nicht mehr in Ordnung. Wir vermessen Dein Fahrzeug mit moderner 3D-Lasermess-Technik und stellen Spur, Sturz und Nachlauf nach Hersteller-Vorgabe ein.
- KFZ-Meisterbetrieb
Geprüfte Qualität, definierte Standards bei jeder Reparatur.
- Voranschlag vor der Arbeit
Du weißt vorab, was es kostet — keine Überraschung auf der Rechnung.
- Mehrmarken-Diagnose im Haus
Profi-OBD-Diagnose-Systeme — alle gängigen Marken.
Was wir prüfen und leisten
- 3D-Lasermess-System — alle vier Räder gleichzeitig, sub-Millimeter-genau
- Vermessung Spur (vorne + hinten), Sturz, Nachlauf, Spreizung, Lenkrolle
- Hersteller-Sollwerte aus Datenbank — exakt für Dein Modell + Baujahr
- Einstellung der Spur — nur an dafür vorgesehenen Spurstangen
- Vorher/Nachher-Protokoll als Ausdruck
- Empfehlung wenn Achsteile (Spurstangen, Querlenker) verschlissen sind
Wie der Service abläuft
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Vorprüfung Achsbauteile
Bevor wir messen, prüfen wir Querlenker-Buchsen, Spurstangen-Köpfe, Achsmanschetten — wenn die ausgeschlagen sind, hat eine Vermessung keinen Sinn.
15 Minuten -
3D-Vermessung
Auto auf die Mess-Bühne, Targets an die Räder, 3D-Messung. Ist-Werte werden gegen die Hersteller-Sollwerte verglichen.
30–45 Minuten -
Einstellung & Protokoll
Wenn nötig stellen wir Spur und Sturz nach. Du bekommst das Protokoll mit Vorher- und Nachher-Werten.
20–30 Minuten
Was Kunden uns dazu fragen
Wann brauche ich eine Achsvermessung?
Was kostet eine Achsvermessung?
Kann jede Werkstatt 3D-Achsvermessung?
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